“前期突破了這么多難題，咱們的試驗已經(jīng)到了關(guān)鍵階段。同志們都說說，自己在思想上、科研上還有啥困難？”日前，在河南丹江口水庫的試驗船上，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院海洋機器人技術(shù)研究所黨支部正在開展一場主題黨日活動，黨支部副書記姜言清拿出項目的攻關(guān)清單，一項項已攻克的科研難題記錄著這個建在科研前線的黨支部的攻關(guān)足跡。

3月1日以來，這支研究團隊進駐河南丹江口水庫，進行“悟空1000”水下無人航行器的勘測試驗。“除了大風(fēng)天無法出航，我們一天未休。”團隊成員徐碩說。為了確保4個月內(nèi)完成試驗，科研團隊和時間賽跑，早上7點出發(fā)，晚上9點回到駐地成了常態(tài)。

連續(xù)奮戰(zhàn)3個月，大家都承受了不小的壓力。

“這種時候，就顯出了咱支部建在船上的優(yōu)勢，既能鼓勁兒，也能減壓。”姜言清把黨日活動定在了試驗現(xiàn)場，先向支部黨員講述了哈工程水下機器人創(chuàng)始人徐玉如院士彌留之際依舊牽掛海試的故事，又讓團隊成員相互了解項目進度，堅定一鼓作氣完成試驗的信心。

“看到大家伙兒都努著勁，我也不能掉鏈子”“受到同志們的啟發(fā)，我好像有點新思路”……這次黨日活動后，團隊成員提前半個月達(dá)成“悟空1000”水下協(xié)同勘測的預(yù)定目標(biāo)。此前，該團隊研制的“悟空號”全海深水下無人航行器已在馬里亞納海溝完成4次超萬米深度下潛，不斷刷新著潛深世界紀(jì)錄。

“科研在哪里，黨支部就建在哪里。”哈工程船舶工程學(xué)院黨委書記李曄說。

哈工程船舶工程學(xué)院艦船與海洋平臺總體技術(shù)研究所黨支部需要長期在冰封的江面上做試驗，被稱為“建在冰上的黨支部”。餓了蹲在冰面上啃幾口饅頭，渴了喝一口接近0攝氏度的礦泉水，就是在這樣的條件下，黨支部帶領(lǐng)科研團隊在封凍的松花江面連續(xù)10年攻堅克難，建立了冰—水—船耦合分析方法，精度較國際常用規(guī)范提升10%以上。“黨支部建在團隊上，最直觀的感覺是團隊變得更有凝聚力，更有戰(zhàn)斗力。”黨支部成員倪寶玉表示。

目前，哈爾濱工程大學(xué)已在試驗現(xiàn)場建起5個“船海支部”，為科研團隊向科技前沿沖鋒提供了堅強組織保障。“哈工程將繼續(xù)緊貼強國強軍需要，讓黨旗飄揚在科研攻關(guān)的第一線。”哈爾濱工程大學(xué)黨委書記高巖表示。（本報記者 張士英 本報見習(xí)記者 胡沛然）