近日，中國電氣裝備所屬中國西電聯(lián)合西安交通大學自主研制的“有載分接開關智能在線監(jiān)測裝置”研制成功，通過全部型式試驗，標志著我國在高端電力裝備核心部件智能診斷（故障感知）領域實現(xiàn)重大技術突破，填補了國內(nèi)有載分接開關智能監(jiān)測技術空白，為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行提供國產(chǎn)化核心保障。

我國電力行業(yè)長期以來在有載分接開關智能在線監(jiān)測裝置領域面臨“卡脖子”困境，相關設備主要依賴進口，國產(chǎn)設備存在特征量提取不完整、數(shù)據(jù)模型適應性差等技術瓶頸。針對這一難題，中國電氣裝備研發(fā)團隊首創(chuàng)“狀態(tài)感知-特征提取-智能診斷-預警決策”四位一體的技術架構，攻克高精度傳感器微振動檢測、多源異構數(shù)據(jù)融合建模等關鍵技術，將有力推動我國電力裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的自主可控進程。

項目團隊創(chuàng)新構建“多參量融合”診斷技術體系，集成多維高精度傳感器與人工智能頻譜分析技術，自主建立開關振動數(shù)據(jù)采集平臺，同步采集數(shù)萬條振動、電流及油中氫氣、微水含量等關鍵參數(shù)，實現(xiàn)了潛伏性故障的有效識別。通過建立深度學習故障預測算法，突破傳統(tǒng)閾值報警局限，全面滿足《變電設備在線監(jiān)測裝置技術規(guī)范》（DL/T 1498.1-2016）全項指標，并通過GB/T 17626電磁兼容嚴苛檢測，標志著國產(chǎn)化設備性能達到國際領先水平，具備全面替代進口條件，為超特高壓變壓器提供自主可控的國產(chǎn)化解決方案。

這一技術突破使中國電氣裝備成為國內(nèi)首家完整掌握有載分接開關全鏈條智能監(jiān)測技術的企業(yè)，有力推動了我國電力裝備運維體系向智能化、高端化轉型升級。針對新型電力系統(tǒng)對設備狀態(tài)感知與故障預警的更高要求，該裝置通過實現(xiàn)降低非計劃停運率、延長設備壽命周期、優(yōu)化運維成本三大核心價值，顯著提升了超特高壓變壓器的運行穩(wěn)定性，對我國電力裝備技術水平的整體進步具有重要意義。（文章來源：中國電氣裝備集團有限公司）